Quando se vai.

 

No começo o que a gente entende,

é que não vamos mais nos encontrar,

é aí que a gente se arrepende,

de um abraço não dado, de não te beijar,

nessa hora não importa o que fazemos,

só lembramos do que podíamos ter feito,

afogados em uma sensação de culpa sofremos,

não importa o que faça a dor é forte dentro do peito,

buscamos razões e culpas, buscamos o por quê,

na ignorância do não saber, tudo achamos errado,

envoltos de sofrimento não conseguimos entender,

a vida nos é dada, mas todos temos que morrer,

ao contrário do que pensamos, não chegamos ao fim,

apenas existe outro caminho à seguir,

para Ele não importa o que somos aqui,

se sou seu pai, seu amigo ou não,

lá sempre seremos todos irmãos,

o que importa é que todos vamos nos encontrar,

e um ao outro novamente o amor dedicar,

(Para uma pessoa especial que se foi hoje)

 

Carlos Rufato.

Fiscalização do transporte de crianças começa dia 1° de setembro

No dia 1° de setembro será iniciada a fiscalização das novas regras para o transporte de criança. A Resolução 277 do Contran, publicada em junho de 2008, determina que crianças de até sete anos e meio deverão ser transportadas obrigatoriamente no banco traseiro utilizando o dispositivo de retenção.

Segundo a norma, as crianças de até um ano de idade deverão ser transportadas no equipamento denominado conversível ou bebê conforto, crianças entre um e quatro anos em cadeirinhas e de quatro a sete anos e meio em assentos de elevação. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, as crianças até dez anos devem ser transportadas no banco traseiro.

Quem descumprir as normas referentes ao transporte de criança está sujeito a penalidade prevista no artigo 168 do Código de Trânsito Brasileiro, que considera a infração gravíssima e prevê multa de R$ 191,54, sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e a retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada.

Veja as regras para o transporte de crianças:

 

* As crianças menores de dez anos devem ser transportadas no banco traseiro dos veículos utilizando equipamentos de retenção.

* No caso da quantidade de crianças com idade inferior a dez anos exceder a capacidade de lotação do banco traseiro é permitido o transporte da criança de maior estatura no banco dianteiro, desde que utilize o dispositivo de retenção.

* No caso de veículos que possuem somente banco dianteiro também é permitido o transporte de crianças de até dez anos de idade utilizando sempre o dispositivo de retenção.

* Para o transporte de crianças no banco dianteiro de veículos que possuem dispositivo suplementar de retenção (airbag), o equipamento de retenção de criança deve ser utilizado no sentido da marcha do veículo. Neste caso, o equipamento de retenção de criança não poderá possuir bandejas ou acessórios equivalentes e o banco deverá ser ajustado em sua última posição de recuo, exceto no caso de indicação específica do fabricante do veículo.

* No caso de motocicletas, motonetas e ciclomotores o Código de Trânsito Brasileiro estabelece no artigo 244, inciso V, que somente poderão ser transportadas nestes veículos crianças a partir de sete anos de idade e que possuam condições de cuidar de sua própria segurança.

Segundo a Resolução 277/08 do Contran:

As crianças com até um ano de idade deverão utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção denominado “bebê conforto ou conversível”

As crianças com idade superior a um ano e inferior ou igual a quatro anos deverão utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção denominado “cadeirinha”

As crianças com idade superior a quatro anos  e inferior ou igual a sete anos e meio deverão utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção denominado “assento de elevação”

As crianças com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a dez anos  deverão utilizar, obrigatoriamente, o cinto de segurança do veículo

Essa matéria é do site do Portal do Trânsito e como acho que é uma informação que deve ser divulgada estou colocando no meu espaço.

Direção Defensiva.

Todos os condutores deveriam ter noções de como dirigir defensivamente e dessa maneira evitar muitos acidentes. O coneceito da direção defensiva consiste em conduzir o veículo com a postura de sempre evitar acidentes independente das outras pessoas ou situações que possam ser encontradas.

Os principais motivos que levam o condutor à um acidente são,  Imprudência onde a pessoa se expõe a riscos desnecessariaments, e ness caso temos muitos exemplos, desrespeito a sinalização, velocidade alta, não respeitar farol vermelho e por aí vai.

Negligência que é quando o condutor age com descaso, displicência, situações que ele até sabai o que tinha que fazer mas não o faz, e podemos usar até a falta de cinto de segurança e nesse caso posso classificar nas duas situações.

Impericia que nesse caso seria a falta de prática ou de conhecimento, podemos entender que os novos condutores sofrem mais com esse problema, até pelo treinamento que recebem para tirar a habilitação.

Se a maioria dos condutores tivessem noções e praticassem direção defensiva, grande parte dos acidentes seriam evitados, e podemos dizer que até em alguns momentos existe uma postura defensiva mas não é o bastante.

Conversando com alguns alunos nos curso para renovação da CNH, faço uma pergunta que mostra exatamente isso. Faço a seguinte pergunta: Numa avenida tarde da noite ou de madrugada ao cruzar com outra avenida, existe um semaforo e que está verde, quem passária esse farol direto?

A resposta é sempre a mesma, o pessoal fala que não passariam com medo de alguém passar no vermelho por causa do horário. Podemos concluir que essa é uma postura defensiva, por que apesar do farol estar dandoa preferência, a pessoa prefere diminuir ou até parar tentando evitar um acidente.

O que não entendo é por que não ter essa mesama postura em outros momentos tão perigosos, em muitos casos eles preferem arriscar e fazer o que toddos sabem que é errado, e muitas vezes escutamos a frase que acidentes só acontecerm com os outros, comigo não.

Será que as pessoas que sofreram acidentes também não pensavam assim?

Para que o condutor possa realmente ter melhores condições é necessário ter conhecimento das leis e regras de trânsito, mas é fundamental que ele possa sempre por em prática atitude que sempre vise evitar os acidentes e assim proteger todas as VIDAS EM TRÂNSITO.

Qual a importância do trânsito para as pessoas?

Será que as pessoas se dão conta realmente da importância do trânsito para a vida delas? Acho que não, se entendessem o quanto é importante não fariam tantas imprudências que acabam tirando tantas vidas.

No nosso mundo moderno precisamos nos locomover cada vez mais rápidose com maiores distâncias e com isso estamos esquecendo de um fator primordial que é a segurança. Nossos veículos estão cada vez mais seguros, pelo menos é o que dizem os fabricantes. E os nossos condutores acompanharam?

O que vemos é cada vez mais  motoristas mal preparados que saem das auto escolas  sem condições de fazer parte desse trânsito, e quando tem um melhor preparo na parte prática não estão psicologicamente preparados para tal responsabilidade e acabam se perdendo e provocando resultados trágicos.

Quando estou dando aulas no curso para quem está tirando primeira habilitação, percebo que alguns chegam com a mesma mentalidade, acham que tirar a carta é só para poder ir para as baladas ou outras diversões. Alguns acham que saber dirigir é só por o carro em movimento, percebemos que só descobrem a verdade nos momentos mais cruciais e tarde para evitar acidentes.

Um bom exemplo disso e a maneira que as pessoas reagem à uma situação de  ultima hora e acabam no suto pisando no freio de maneira brusca e assim diminuindo a chance real de parar o carro. Mas como uma pessoa pode ter o reflexo certo se não aprendeu ou treinou o que é certo? Quantas horas realmente é preciso para formar um condutor?

Uma pessoa precisa estudar anos para conseguir falar fluentemente qualquer outro idioma, ou quem sabe meses para poder aprender a mexer num computador, mas dirigir eles acham que com menos de vinte horas é o suficiente, já que cada aula é de no máximo de cinquenta minutos cada.

Qualquer lei que seja criada para melhorar o trânsito já começa em desvantagem, já que os condutores não estão preparados para respeitar essas mesmas leis ou nem tomam consciência que elas existem. Vejo muitos motoristas reclamarem das condições de vias, da falta de sinalização e coisas assim. Como reclamar da falta de sinalização se a primeira coisa que fazemos é desrespeitá-las.

Não respeitamos  velocidade, semáforos ou qualquer regra de preferência e assim vamos contra a qualquer norma de segurança. O pior de tudo isso é que quando o acidente acontece o culpado é sempre o outro, os motoristas nunca erram ou fazem coisas erradas, pelo menos na cabeça deles.

Costumo comentar uma coisa com meus alunos, será que todo dia os motoristas conseguem dirigir com a mesma qualidade? Então porque querem sempre todos os dias andar na mesma velocidade?  Conduza seu veículo de acordo com as condições que encontra no seu caminho e com as suas condições.

E se não tem tanta prática não se coloque em condições que não está preparado, eu acho que a educação e o respeito ao próximo talvez seja a melhor saída para um trânsito mais seguro.

Carlos Rufato

Aulas noturnas, será esse mesmo o problema?

Nova lei de trânsito estipula que aulas noturnas serão obrigatórias.

Os candidatos a uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a partir de agora terão uma obrigação a mais: fazer aulas de direção no período noturno. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta quarta-feira, 12, a Resolução 347/2010 que determina que 20% das aulas práticas nas auto-escolas sejam realizadas a noite.
A lei passa a vigorar a partir da próxima segunda-feira, 17, e determina que as aulas noturnas sejam incorporadas as horas/aula já existentes. Ou seja, das 20 horas/aula exigidas para a obtenção da habilitação, quatro tem que ser realizadas à noite. Nos casos de adição ou mudança de categoria, serão três horas/aula das 15 exigidas.
Para o instrutor Herivelton da Silva Freitas, a rotina das auto-escolas de João Monlevade não deve mudar muito e os preços das aulas devem permanecer os mesmos, independente da nova regra. "A rotina das auto-escolas deverá permanecer a mesma. Já trabalhei em diversas escolas aqui e na região e aulas noturnas são muito comuns. Os alunos monlevadenses já estão preparados para cumprir essa nova lei", comentou.
Segundo a nova resolução, a comprovação da realização de parte da prática de direção veicular à noite será realizada pelos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados. De acordo com o Denatran, cabe também aos órgãos estaduais estipular se haverá ou não horário específico para a realização das aulas à noite ou se o Estado seguirá o definido pela norma que determina o período noturno como aquele entre o pôr do sol e nascer do sol.
Opiniões
Como toda nova lei, essa também gera controvérsias. Alguns alunos reclamam que durante o horário será difícil conseguir fazer aulas por causa dos compromissos. "Acho a lei até bacana, mas não sou a favor da obrigatoriedade. Estudo a noite e não tenho tempo para fazer aulas nesse horário e ficarei prejudicado", afirma o candidato a uma habilitação, Ademilson Silva, 18.
Para a instrutora de direção Claudene Monteiro, as condições à noite são muito diferentes. "É uma oportunidade para o aluno aprender na prática quando usar o farol baixo, o alto, além de ter mais noção de reflexos", ressalta. Ela também afirma que a maioria dos alunos parece estar de acordo com a mudança.
A estudante Rosângela Rodrigues, 25, comenta que esta será uma grande oportunidade. "Todo tipo de aprendizado é válido. Com as aulas à noite aprendemos a mexer em todos os equipamentos do carro e isto é muito bom".

 

Gostária de saber que é que vai se preocupar com a segurança de carros que vão ter que rodar à noite e para a execução das aulas é preciso capturar digital as autos escolas vão ter que ficar abertas até o final do horário que parece que vai até as 23:30hs, acho que o aluno tem sim que treinar no período noturno desde que ele tenha dificuldade e ache nescessário.

Acho que temos pontos mais importantes para preocupação do que propriamente esse fator de fazer aula ou não à noite, quem sabe se a maioria das aulas fossem levadas mais a sério e não se limitassem tanto ao que é exigido no exame teriamos melhores condutores, estamos cansados de ver alunos que saem das auto escolas sem nem saber colocar uma terceira marcha ou fazer uma redução e por aí vai.

Se o aluno realmente aprendesse a dirigir um veículo da maneira como vai ser preciso no dia à dia, não importaria muito se a aula seria de dia ou de noite, que ele estária preparado, e só quando necessário faria aula à noite, infelizmente muita gente se preocupa com problemas que não resolvem a deficiência dos alunos e não vão realmente no ponto.

Carlos Rufato.

Mãe

Nunca encontrei alguém que te igualasse

No tesouro de afeto e de carinho.

Ah!…. quanto me atrasei para encontrar-te,

Anjo renovador do meu caminho!…

 

Um dia, retirei-me de teus braços,

A ver, lá fora, o que eu não conhecia…

Palmas, salões, tertúlias e troféus,

Destaques e grinaldas de alegria…

 

Flor de emoção em versos juvenis,

No sonho de atingir a vida, a dois,

Parecia que as festas me adornavam

Para as desilusões que viriam depois.

 

Mas quando os desenganos me buscaram,

Em forma de amargura, abandono e mudança,

Lembrava-se de ti, a servir na humildade,

E erguia-me, de novo, ao calor da esperança.

 

Hoje, torno a buscar-te, Mãe Querida,

Na luz de teu amor, alto e profundo…

Dá-me de tua paz… Em ti encontro

O próprio coração de Deus no mundo!…

                     Maria Dolores

Minha Mãe já está com o papai do céu…

Mãe

Presença que marca a vida da gente,

Nas horas boas e nas horas ruins,

Chora e ri, nos ama e ensina,

Protege e nos cobra, agente não se arrepende.

Na cabeça uma certeza, ela sempre está lá.

Nós caímos e levantamos, nós vivemos,

Os anos passam, coisas acontecem,

Desafios nos chegam, lições aprendidas.

E quando não conseguimos é pra Ela que corremos.

No coração a bondade, na cabeça a obrigação,

De criar e ensinar a lição da vida.

Ensinar a verdade, ensinar o correto,

A ser bom de coração.

No meu peito por você, um sentimento.

Na minha alma a tranqüilidade.

No meu olhar sua linda imagem.

Na cabeça o amor e a amizade.

No meu coração uma enorme saudade.

Quando ela partiu eu escrevi essas palavras tentando mostrar o que sentia no momento, agora coloco aqui para mostrar que não só no dia das mães, mas em todos os dias ela continua fazendo faltal

Carlos Rufato